ガソリン発電機における冷却の役割

ガソリン発電機では冷却機能が重要です。 高温で動作すると、燃料が燃焼するシリンダー内の温度は 1,800 ～ 2,000 度にも達します。 この熱は、仕事を実行するための膨張圧力を生成することに加えて、シリンダー、ピストン、バルブなどのコンポーネントの温度を急速に上昇させ、通常の動作に影響を与える可能性があります。 温度が過度に高くなると、混合気は加熱により膨張して密度が低下し、吸入量が減少してガソリン発電機の出力が低下します。 また、自然発火や爆発を引き起こす可能性があります。 また、オイルが薄くなり、摩擦ペアの潤滑が低下し、部品の摩耗が加速します。 コンポーネントの温度が上昇すると、通常の作動クリアランスが破壊され、機械的強度が低下し、コンポーネントの変形が発生し、深刻な場合には焼き付きやシリンダーの膨張などの事故が発生する可能性があります。

これらの欠点を回避するには、ガソリン発電機が適切に動作するように冷却システムを備えていることが不可欠です。 ただし、過剰な冷却は燃料消費量を増加させ、大幅な熱損失をもたらし、出力を低下させて機械の異常動作を引き起こす可能性があるため、冷却量を増やすことが必ずしも良いとは限りません。 したがって、冷却の程度はバランスが取れており、適切である必要があります。 その主な役割は、機械の動作中に発生する過剰な熱を放散し、すべてのコンポーネントが通常の動作温度を維持できるようにすることです。