Kylningens roll i bensingeneratorer

I en bensingenerator är kylningens funktion avgörande. Vid drift vid höga temperaturer kan temperaturen inuti cylindern där bränsle brinner nå så högt som 1 800 till 2 000 grader Celsius. Denna värme, förutom att producera expansionstryck för att utföra arbete, kan snabbt höja temperaturen på komponenter som cylindern, kolven och ventilerna och därigenom påverka normal drift. När temperaturerna blir för höga expanderar den inkommande luft-bränsleblandningen på grund av uppvärmning, vilket minskar dess densitet, vilket i sin tur minskar insugningsvolymen, vilket resulterar i en minskad uteffekt från bensingeneratorn. Dessutom kan det leda till spontan förbränning och detonation. Oljan blir också tunnare, vilket försämrar smörjningen av friktionspar och påskyndar komponentslitage. Förhöjda komponenttemperaturer kan störa de normala arbetsavstånden, minska den mekaniska hållfastheten, orsaka komponentdeformation och i allvarliga fall leda till incidenter som kramper och cylinderexpansion.

För att undvika dessa nackdelar är det viktigt för bensingeneratorer att ha ett kylsystem för att säkerställa korrekt drift. Mer kyla är dock inte alltid bättre, eftersom överdriven kylning kan öka bränsleförbrukningen, resultera i betydande värmeförluster och minska effektuttaget, vilket gör att maskinen fungerar onormalt. Därför bör kylningsgraden vara balanserad och lämplig. Dess primära roll är att avleda överskottsvärme som genereras under maskinens drift, och se till att alla komponenter bibehåller sina normala driftstemperaturer.